پرتاب هواپیما با منجنیق الکترومغناطیسی


با عملیاتی شدن ناو یو‌اس‌اس جرالد فورد، جدیدترین و مدرنترین سوپرناو هواپیمابر نیروی دریایی آمریکا برای اولین بار یک هواپیمای اف/ای-18 سوپرهورنت با سامانه منجنیق الکترومغناطیس به هوا پرتاب شد.

پرتاب هواپیما با منجنیق الکترومغناطیسی

پیش از این ناوهای هواپیمابر با استفاده از روش سنتی منجنیق(کاتاپولت) بخار آب برای پرتاب هواپیماها از روی عرشه استفاده میکردند، سامانه پرتاب با نیروی بخار آب سامانه‌ای سنگین، پیچیده و نیازمند به سرویس و نگهداری بالا بود که پیستونی بسیار بزرگ و نیرومند که در زیر عرشه فعال بود با نیروی بخار آب به حرکت درمی‌آمد، این پیستون از طریق شیاری برروی سطح عرشه به چرخ جلو هواپیما متصل میشد و با حرکت پیستون هواپیما به‌جلو پرتاب میشد.



در روش مدرن منجنیق الکترومغناطیس، بجای پیستون و دیگ بخار، ردیفی از سیم‌پیچی‌هایی برق فشار قوی متناوب به قدرت ۱۳۰ کیلوولت جایگزین شده است، این سیم‌پیچی‌ها که در امتداد ریل پرتاب قرار دارد با ایجاد نیروی الکترومغناطیس سیار در امتداد ریل قلاب پرتاب کننده متصل به چرخ هواپیما را بحرکت درمیآورد.
.
روش پرتاب الکترومغناطیس نسبت به روش پیستون بخار، روشی ارزان‌تر، سبک‌تر، قابل‌اطمینان‌تر و سریعتر است و بدلیل قابلیت کنترل شتاب، استهلاک کمتری به سازه هواپیما درطول زمان وارد میکند.



دیدگاه خود را بنویسید